Der Druck ist sehr groß

Die wiederum sollte die Noch-Betreiberin der Güterstrecke, DB-Cargo, beisteuern. Und just daran scheint es weiterhin zu hapern. Der HzL-Chef ist mittlerweile ernüchtert worden und hat den zeitlichen Ablauf nach hinten korrigiert: Erst in zwei bis drei Wochen, so erklärte Disch, rechne er zumindest mit einer Tendenz, in welche Richtung die Entscheidung gehen wird. Der neue Mann an der Spitze von ...