„Weil Saab lebt, sind wir dabei“

„Denn Saab lebt“, deutet Uwe Seidel auf seinen 96-er aus dem Jahre 1962. Als Zweitakter siegten die skurrilen Fronttriebler aus Trollhättan damals bei der Rallye Monte Carlo. Lange Zeit standen Saab-Fahrzeuge für technische Innovation, zeitloses Design sowie fast konkurrenzlose Sicherheits- und Umwelttechnologie. Der Saab 900, gerade auch als Cabriolet, stand weltweit als das typische Auto vermög...