Mit dem Konzept von Innenringen, die die Fahrbahn von Kreisverkehren optisch deutlich verkleinern, sollen Albstadts Autofahrer dazu bewegt werden, im Kreisel vorsichtiger zu fahren und eben möglichst keine Fahrradfahrer zu überholen. Darüber berichtete Verkehrsplanerin Jana Rödder jüngst im Ausschuss. Und wenn diese Maßnahme ohne Wirkung bleibt, kommt der zweite Schritt, und der wird laut.
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