Moderne Zugzeiten im Talgang: Aus dem „Triebel“ soll die S1 werden

04.02.2021

Der Albstädter Gemeinderat scheint das Projekt klar zu befürworten. Für einen Entscheid ist es zu früh: Noch fehlt die detaillierte Kostenaufstellung.

Die reaktivierte Talgangbahn sei ein wesentliches Element der geplanten Regio-Stadtbahn Neckar-Alb, die von Tübingen via Mössingen, Hechingen, Balingen und Ebingen eben bis in den Talgang verkehren soll. Das sagte am Donnerstagabend Regionalverbands-Direktor Dr. Dirk Seidemann im Albstädter Gemeinderat. Seidemann warb mit hohen Förderaussichten für das Projekt – das Gremium quittierte seine Ausfü...

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