Die Regionalstadtbahn Neckar Alb nimmt weiter Fahrt auf. Auch der neue Kosten-Nutzen-Faktor ermöglicht eine Höchstförderung des milliardenschweren Jahrhundertprojekts durch Bund und Land. Der Zollernalbkreis müsste, Stand heute, 87 Millionen Euro beisteuern.
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