Der vierspurige Ausbau des B27-Abschnitts zwischen Bodelshausen und Nehren und der Ausbau der Zollernbahn zwischen Albstadt und Tübingen: Zwei bislang völlig getrennte Verkehrsprojekte, die eint, dass man auf der Zollernalb darauf wartet, und dass aber weiterhin weder beim einen noch beim anderen Projekt ein konkreter Baubeginn feststeht. Nun aber gibt es noch eine weitere, nicht unwichtige Überschneidung. Diese könnte die Vierspurigkeit der B27 durchs Steinlachtal schon beenden, bevor sie jemals umgesetzt wurde.
Damit Sie den Artikel vollständig ausdrucken können, benötigen Sie ein Online-Abonnement.