Leserbrief

Jahrzehnt Zeit, um Rücklagen zu bilden

27.01.2012

Die elektrische Stadtbahn Tübingen-Balingen-Ebingen bis Onst- mettingen ist Bestandteil einer großflächigen Regio-Stadtbahn-Planung beginnend in Honau-Reutlingen (Straßenbahn) – Tübingen (Strab/Schnarrenberg) – Querspange Gomaringen-Hechingen-Balingen-Ebingen endend in Onstmettingen. Volumen ca. 500 Mio. Euro. Priorität hat laut Herrn Haller die Zollernalbbahn (Tübingen-Ebingen) wegen bereits vorhandener Infrastruktur. Bis Onstmettingen mit bester Experten-Bewertung. Der Kreistag begrüßt das Projekt, zirka zwei 2 Mio. Euro sind schon zurückgelegt. Kostenberechnungen (Investitionen/Betriebszuschüsse) laufen noch, danach sind die Gemeindeparlamente gefragt. Wortmeldungen hiesiger Gemeinderäte zeigten, dass man die Sache aufgeschlossen angehen werde, evtl. im fraktionsübergreifenden Konsens. Freilich, zum Nulltarif geht nichts. Die Landesfördermittel (80 Prozent) sind begrenzt und fließen z.Z. in andere Regionen. Fluch und Segen: nach Einreichung der Förderanträge kann ein Baubeginn voraussichtlich zehn Jahre dauern. Zeit um Rücklagen zu bilden, ohne übergebührliche Haushaltsbelastung.

Wer fährt mit der Stadtbahn? Alle, die schon jetzt die Busse der Talgang-Hauptachse benutzen, Menschen, die entdecken, dass die Bahn attraktiver ist, bequem, zügig, stressfrei. Eine generelle Umfrage unter Pkw-Pendlern ergab, dass nur fünf Prozent einen Bus benutzen wollen, aber 30 Prozent eine Bahnfahrt zur Arbeit für möglich halten. Wandergruppen reisen auch gerne mit der Bahn. Die Erfahrung zeigt, dass reaktivierte ausgebaute Bahnen höchste Akzeptanz finden, Gutachter-Prognosen wurden weit übertroffen.

Die Bahn verläuft nicht exakt mittig der Talgang-Hauptstraße, sondern nahe meist ca.100, maximal 250 Meter, entfernt. Einige penible Bürger monieren dies. Beidseitig der Bahn sind Wohngebiete, hilfreich sind die geplanten elf Haltepunkte, jedermann kann, häufig fußläufig, die Bahn erreichen. Entfernt Wohnende und Höhensiedlungs-Bewohner nehmen weiterhin die örtlichen Busse mit Umstieg in Tailfingen Mitte: Statt von Bus zu Bus, zukünftig von Bus zu Bahn. Die Talgang-Lethargie überwinden, Aufbruchstimmung für Industrie, Handel, Gewerbe, Tourismus, Immobilien, Existenzgründer vermitteln, auch das kann eine moderne Stadtbahn bewirken.

Rolf Singer
Schwalbenweg 28, Tailfingen